وی با قدردانی از همه خانواده ها و فرزندان رانندگان ناوگان حمل و نقل عمومی درون شهری که روزانه با وجود ترافیک و مشکلات موجود، به مردم شهر رشت خدمات ارائه میکنند، افزود: امیدوارم بتوانیم بخشی از دغدغه های این قشر بسیار زحمت کش را که در هوای آفتابی و بارانی در تلاشند را حل کنیم.
استاندار گیلان با اشاره به مشکلات حوزه حمل و نقل رانندگان از قبیل تهیه لاستیک، تامین سوخت، تامین قطعات خودرو و هزینه های تعمیرات، اضافه کرد: کم و بیش از تمام دغدغه های رانندگان اطلاع داریم، مشکلاتی که کاملاً روزانه بوده و با وجود تورم و مشکلات بسیار بیش تر دست و پنجه نرم میکنند، البته بخشی از مشکلات آنها قابل درک نیست چون تا در این حرفه مشغول نباشیم نمیتوانیم به جزئیات مشکلاتشان آگاه باشیم.
حق شناس با بیان این که هفته رشت بهانه ای برای تشکر و قدردانی از زحمات شما زحمت کشان است، گفت: رشت ۴۷۵ سال قبل به صورت رسمی به عنوان مرکز استان انتخاب شد اما قدمتش بیش از هزاران سال است و بین دو رودخانه گوهررود و زرجوب قرار دارد که انتهای این دو رود به پیر بازار و تالاب انزلی میرسد، تالابی که امروز به مرداب تبدیل شده و پر از رسوبات مختلف است در حالی که این تالاب زمانی زایشگاه ماهیان خزر بود، اما امروز به دلیل این که دو رودخانه زرجوب و گوهر رود و سایر رودخانه های منتهی به تالاب روزانه ۱۸۰ هزار متر مکعب فاضلاب خانگی و صنعتی را مستقیم به تالاب میبرد، این تالاب در معرض نابودی قرار گرفته است.
استاندار گیلان با بیان این که زمانی در لوتکا ماهی سرریز میشد اما امروز دیگر ماهی نیست اگر هم باشد ماهی لجن خوار است، تصریح کرد: اگر این مشکل تاکنون حل نشده به این دلیل است که مساله و اولویت اول گیلان نبوده است، این دو رودخانه روزانه نزدیک به ۲۰۰۰ میلیون متر مکعب آب را منتقل میکنند هنوز هم دیر نشده باید مشکل را حل کرد، امیدوارم به قدری این مسائل تکرار شود تا اولویت اول قرار گیرد.
وی در ادامه با اشاره به ورود ۴۰۰ هزار خودرو به گیلان در تعطیلات هفته اخیر، گفت: از ورود مسافران و گردشگران استقبال میکنیم اما حضور مسافران در گیلان بر حجم تولید زباله میافزاید، از طرفی گیلان و مازندران تنها استان هایی هستند که جایی برای دفن زباله ندارند در حالی که زباله دفن یا دفع میشود.
مقام عالی دولت در استان با بیان این که اکنون در سراوان و ۶ نقطه دیگر متاسفانه با چالش دفع زباله مواجه هستیم، از طرفی دفع زباله منابع خاص خود را میطلبد که به تنهایی از شهرداری و شورای شهر رشت بر نمیآید، اضافه کرد: شهرداری رشت با ۳۰۰۰ میلیارد تومان بودجه عمرانی حداکثر میتواند پل های رودگذر را تکمیل کند، لذا باید به قدر این مسائل تکرار شود تا مطالبه عمومی شود.
استاندار گیلان ادامه داد: گردشگری صنعت پررونقی است، ما هم مهمان نوازیم ولی باید هزینه دفن زباله را مسافران بپردازند، در تامین سوخت، نان یا دیگر موارد گردشگران مشکلی نداریم، ولی از طرفی دولت ها باید هزینه زیرساخت گردشگری را پرداخت کنند.
حق شناس در ادامه با بیان این که نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی باید به مطالبه عمومی تبدیل شود، افزود: ۱۲ هزار تاکسی در گیلان داریم که نصف آن ها در رشت فعال هستند، به طور میانگین روزانه ۳۰ تا ۳۵ لیتر مصرف سوخت دارند علاوه بر این ها مشکل تامین قطعه و تعمیرات هم دارند یا سن خودرو ها به ۱۵ تا ۲۰ سال رسیده که بر مصرف سوخت میافزاید اگر همین ماشین را وارد کنیم حداکثر ۶۰۰ تا ۷۰۰ میلیون تومان تمام میشود که مصرف سوخت این خودرو ها روزانه زیر ۱۰ لیتر است.
وی با بیان این که مصرف روزانه تاکسی های گیلان ۱۰ درصد مصرف بنزین کل استان است، گفت: روزانه سه و نیم میلیون لیتر مصرف بنزین در استان داریم که ۱۰ درصد آن مصرف تاکسی هاست جالب است در کشور پول میدهیم بنزین وارد میکنیم اما پول نمی دهیم خودرو وارد شود.
حق شناس در بخش دیگری از سخنان خود گفت: سال آینده از۲/۵ میلیارد تومان بودجه عمومی کشور ۵۰۰ هزار میلیارد تومان برای صندوق های بازنشستگی است و تقریباً ۹۰ درصد بازنشستگان کشور از مستمری که میگیرند راضی نیستند که نیازمند تدبیر مدیریتی درست است.
وی تاکید کرد: مشکلات موجود ناشی از تصمیمات نادرست بوده و ربطی به دیگر کشورها ندارد البته تحریم های ظالمانه مشکلاتی ایجاد کرده و ما را در مبادلات تجاری به چالش کشانده اما موضوع اصلی سوء تدبیر برخی از مدیران است.
در این آیین، شوقی شهردار و کارگرنیا رییس شورای اسلامی کلانشهر رشت نیز در سخنانی ضمن قدردانی از حضور استاندار گیلان در جمع رانندگان ناوگان حمل و نقل عمومی شهرداری، عمده مسایل و همچنین برنامه های این حوزه را عنوان داشتند.
تجلیل از فعالان حوزه حمل و نقل درون شهری رشت نیز از دیگر برنامه های این آئین بود که با حضور نماینده عالی دولت در گیلان انجام شد./
