به گزارش گروه رسانه ای ایران – گرا؛ براساس رایگیری انجام شده، شرکت های سرمایه گذاری گنجینه ایرانیان، بهینه سازان بهمن و اعتبار آفرین که همگی از متحدان کروز محسوب میشوند، همراه با مدیریت سرمایه گذاری ملی ایران (ونیکی) و خدمات گستر صبا انرژی به عنوان اعضای جدید هیاتمدیره انتخاب شدند.
فشار دولت از روی زخم سهامداران برداشته شد
با تغییر ترکیب هیات مدیره ایران خودرو و پایان کنترل دولتی، گویی فشار مداوم دولت از روی زخم سهامداران این شرکت برداشته شده است. هرچند خصوصی سازی همواره به معنای بهبود فوری شرایط نیست، اما به نظر میرسد بازار سرمایه این تغییر را مثبت ارزیابی کند.
واکنش اولیه سهامداران و کلیت بورس نشان میدهد که امیدواری به آینده ایران خودرو بیش تر شده و سرمایهگذاران نسبت به کاهش مداخلات دولتی در این صنعت خوش بینترند.
دعوای دولتی بر سر تغییر هیات مدیره ایران خودرو بالا گرفت
در ماجرای واگذاری ایران خودرو، دو جبهه اصلی شکل گرفتند. در یک سو، دولت و وزارت اقتصاد بهویژه با حمایت رییس جمهوری، بر خصوصی سازی این خودروساز تاکید دارند و تلاش میکنند مدیریت آن را به بخش خصوصی منتقل کنند.
از سوی دیگر، وزارت صمت و برخی نهادهای وابسته به دولت مانند: شورای رقابت، همچنان در تلاش هستند کنترل خود را بر ایران خودرو حفظ کنند. صدورنامه های مختلف از سوی نهادهای دولتی و قضایی، نشاندهنده این کشمکش سنگین است. با این حال در نهایت با نامه دادستانی کل کشور، از برگزاری این مجمع حمایت و مجمع برگزار شد.
سهامداران در بلاتکلیفی واگذاری ایران خودرو زیان کردند
در حالی این روزها کشمکش بر سر واگذاری سیت های مدیریتی ایران خودرو ادامه داشته که نماد خودرو در بورس متوقف بوده و این موضوع در کنار بلاتکلیفی در روند برگزاری مجمع فوقالعاده، اعتراض شدید و زیان سهامداران را به دنبال داشته است.
گفتنی ست در سال های اخیر، دولت تلاش کرده سهم مدیریتی خود در ایران خودرو را کاهش دهد، اما ساختار سهامداری این شرکت همچنان به نهادهای شبه دولتی وابسته مانده است. یکی از مهم ترین چالش های واگذاری، حضور شرکت کروز در هیات مدیره ایرانخودرو است. شورای رقابت پیش تر به این موضوع ورود کرده و رای به خروج این قطعه ساز از ترکیب مدیریتی داده بود، اما این رای در هیات تجدیدنظر تغییر کرد و حالا پرونده آن در دیوان عدالت اداری باز است.
در همین حال، شورای عالی هماهنگی اقتصادی سران قوا اخیرا نامه ای صادر کرده بود که تاکید دارد واگذاری مدیریت ایرانخودرو باید در یک چارچوب مشخص انجام شود. نکته ای که امروز محمدرضا عارف، معاون اول رییس جمهوری نیز بر آن تاکید کرده است. بر اساس این نامه، دولت در مرحله اول، مدیریت شرکت را واگذار میکند و در مرحله بعد، بحث انتقال مالکیت مطرح خواهد شد.
در این شرایط، مجمع امروز سرنوشت بخشی از این واگذاری را مشخص میکند. سهامداران عمده، با توجه به ترکیب مدیریتی و تصمیمات پیش رو، میتوانند مسیر آینده این خودروساز را تعیین کنند. با این حال، بلاتکلیفی در پرونده مالکیت کروز و اختلافات میان نهادهای دولتی و مجلس، همچنان از موانع اصلی خصوصی سازی ایران خودرو به شمار میرود./
